Google ne retire pas le pied de l'accélérateur en ce qui concerne les voitures connectées, dévoilant une suite d'avancées pendant les E / S 2025. Leur ambition déclarée? Pour favoriser «une expérience de conduite connectée sûre, sans couture et utile».

Avec des écrans plus importants et une puissance de traitement plus puissante devenant la norme dans les voitures connectées, les opportunités pour les développeurs se développent presque aussi vite que la technologie elle-même.

Android Auto, le système de projection téléphonique de Google, a atteint une ubiquité remarquable; La société déclare qu'elle est «désormais soutenue dans presque toutes les voitures nouvelles vendues, avec près de 250 millions de véhicules compatibles sur la route».

Parallèlement à cela, les véhicules alimentés par Android Automotive OS (AAOS) avec Google intégré sont en traction sérieuse. «Plus de 50 modèles sont actuellement disponibles, avec plus de lancement cette année», explique la société.

Cette croissance n'est pas seulement une question de matériel; Il est soutenu par un écosystème d'applications de plus en plus prospère, y compris plus de 300 applications déjà disponibles sur le Play Store.  » Beaucoup d'entre eux ne sont pas des créations sur mesure, mais sont des «applications mobiles adaptatives qui ont été amenées de manière transparente aux voitures via le programme d'applications mobiles Ready Ready», offrant du divertissement lorsqu'ils sont stationnés et des outils essentiels en déplacement.

Ben Sagmoe, ingénieur des relations avec les développeurs chez Google, a déclaré: « L'année dernière, nous nous sommes concentrés sur des domaines clés pour aider les développeurs à créer des expériences plus différenciées dans les voitures sur les deux plates-formes, alors que nous nous engageons à l'ère des Gémeaux dans les voitures! »

Gemini Ai veut être votre copropriété

La nouvelle peut-être la plus électrisante pour l'espace dans les voitures est l'arrivée des Gémeaux, l'IA sophistiquée de Google, dans les véhicules. Le potentiel ici est immense. « Cela débloque une nouvelle ère d'interactions sûres et utiles en déplacement », a proclamé Google.

La promesse des Gémeaux réside dans sa capacité à faciliter les conversations vocales naturelles et le multitâche transparente. L'idée est de permettre aux conducteurs de se faire plus simplement en parlant naturellement.

Pour les développeurs, l'intégration à Gemini sera la clé. Les applications de navigation, par exemple, peuvent utiliser trois formats d'intention de base pour démarrer la navigation, afficher les résultats de recherche pertinents ou même permettre aux utilisateurs de signaler les embouteillages à l'aide de commandes vocales.

On nous dit que Gemini pour les voitures commencera son déploiement «dans les prochains mois», donc les développeurs devraient commencer à faire tourner leurs moteurs.

Google Fuels Developer Innovation pour les voitures connectées

Google ne laisse pas simplement tomber l'IA dans le tableau de bord et s'éloigner; Ils améliorent également la boîte à outils pour les développeurs. S'appuyant sur les «niveaux de qualité des applications de voiture» introduits l'année dernière, les développeurs sont encouragés à viser haut.

Le «niveau de la voiture Ready» permet à des applications vidéo, de jeu ou de navigateur de fonctionner dans des voitures garées (avec Google intégrée) avec «presque aucun effort supplémentaire». Pour ceux qui souhaitent créer des applications qui fonctionnent lors de la conduite ou de la transition entre les états stationnés et conduits, les niveaux «optimisés par la voiture» et «différenciés par la voiture» offrent des sentiers, utilisant les divers écrans disponibles dans les intérieurs de véhicules modernes.

Dans Android Auto et AAOS avec Google intégré, la bibliothèque d'applications de voitures a connu des améliorations bienvenues:

  • La catégorie des applications météorologiques est maintenant hors de la version bêta. Cela signifie que tout développeur peut publier ses applications météorologiques sur la production sur les deux plateformes, en supposant qu'ils répondent aux directives de qualité.
  • La conception des applications de modèles est devenue plus facile avec le kit de conception de modèles d'applications de voiture récemment publié sur Figma.
  • Deux nouveaux modèles, SectionEDItemTemplate (pour les dispositions personnalisées, illustrés à gauche ci-dessous) et MediaPlayBackTemplate (pour la navigation médiatique, illustré à droite), sont maintenant disponibles dans la bibliothèque d'applications de voiture 1.8 Alpha pour Android Auto, offrant plus de flexibilité pour les créateurs d'applications multimédias.
Exemples de la sectioneDItemTemplate et MediaPlayBackTemplate désormais disponible dans la bibliothèque d'application de voiture 1.8 Alpha pour Android Auto.Exemples de la sectioneDItemTemplate et MediaPlayBackTemplate désormais disponible dans la bibliothèque d'application de voiture 1.8 Alpha pour Android Auto.

Pour les utilisateurs et développeurs Android Auto, une série de nouvelles catégories et capacités d'applications entrent maintenant en bêta:

  • Les applications multimédias peuvent désormais être construites à l'aide de la bibliothèque d'applications de voiture, promettant des expériences plus riches plus apparentées à celles d'un smartphone. Au cours de cette phase bêta, les développeurs peuvent publier sur des pistes de test internes et fermées, avec un programme partenaire d'accès précoce pour ceux qui désirent se rendre à la production.
  • La catégorie des communications est également en version bêta. Google a simplifié l'intégration des appels à l'aide de l'API CallManager Jetpack. Combiné avec des modèles de bibliothèque d'applications de voitures, cela permet des fonctionnalités telles que des histoires de messages complètes, des listes de réunions à venir et des interfaces plus riches. La structure des tests et des EAP reflète cela pour les applications multimédias.
  • Les jeux font leurs débuts sur Android Auto (tout en étant stationné, naturellement) pour les téléphones exécutant Android 15 et plus. Des titres populaires comme Angry Birds 2 et Candy Crush Soda Saga sont déjà à bord. Cette catégorie est également en version bêta, avec des tests similaires et des voies d'accès anticipées ouvertes aux développeurs.

Les développeurs travaillant avec Android Automotive OS (AAOS) connecté des voitures avec Google intégrés n'ont pas été oubliés, avec des améliorations pour simplifier la construction, les tests et la distribution:

  • La catégorie des jeux est maintenant en version bêta pour Google intégrée. Cela permet aux développeurs de distribuer leurs jeux adaptatifs aux voitures. En outre, Google Play Games Services (V2) est désormais disponible, apportant des flux de connexion transparents et des états de sauvegarde entre les appareils croisés à la voiture.
  • La distribution via Google Play a été rendue plus flexible. Les applications dans les catégories stationnées peuvent désormais être distribuées à l'aide du même bundle APK ou App pour les voitures et les téléphones AAOS, même via la piste de version mobile.
  • Pour des tests plus faciles, le système d'exploitation automobile Android sur la tablette Pixel est désormais généralement disponible. Cela donne aux développeurs une option de dispositif physique pour tester les applications AAOS sans avoir à s'approvisionner une voiture réelle.
Catégories d'applications disponibles, en version bêta ou prévues pour être pris en charge pour Android Auto et connecté des voitures avec Google intégré.Catégories d'applications disponibles, en version bêta ou prévues pour être pris en charge pour Android Auto et connecté des voitures avec Google intégré.

Qu'y a-t-il autour du virage?

Google a également signalé des mises à jour passionnantes pour les voitures connectées prévues pour plus tard cette année:

  • Les applications vidéo sont définies pour être prises en charge sur Android Auto, en commençant par les téléphones exécutant Android 16 sur des voitures compatibles. Pour les applications déjà conçues pour être adaptatives, apporter l'expérience aux voitures garées nécessitera un minimum d'étapes supplémentaires.
  • Pour les voitures AAOS sur Android 14+ avec Google intégré, Google travaille avec les constructeurs automobiles pour élargir la compatibilité des applications. L'objectif est de permettre «des milliers d'applications mobiles adaptatives dans la prochaine phase du programme d'applications mobiles Ready Ready.»
  • La documentation de conception mise à jour est en cours, promettant de visualiser les directives de qualité des applications de voiture et les chemins d'intégration, ce qui devrait simplifier le processus de conception.
  • Les services Google Play pour les voitures AAOS sont étendus pour les rapprocher de la parité mobile. Cela inclut les API de PassKeys et d'identification du gestionnaire pour une connexion utilisateur plus facile, et un partage rapide pour le partage de contenu simple du téléphone à la voiture.
  • Un nouveau développement pour les voitures AAOS avec Google intégrée est une écoute uniquement audio pour les applications vidéo pendant la conduite. Google travaille avec des OEM à ce sujet et dispose d'un programme d'accès anticipé pour les développeurs intéressés.
  • Firebase Test Lab ajoutera bientôt Android Autroid Automotive OS Devices à sa liste, permettant des tests sur le matériel de voiture réel sans les dépenses ni les tracas de l'acquisition d'un véhicule. Un programme d'accès anticipé est disponible.
  • Enfin, les rapports de pré-lancement pour Android Automotive OS sont en route vers la console de jeu, offrant aux développeurs un outil précieux pour garantir la qualité de l'application avant de frapper la «salle d'exposition» automobile.

Il est clair que Google investit massivement pour faire de la voiture un environnement plus intégré, intelligent et adapté aux développeurs. L'introduction de Gemini AI, couplée à ces nouveaux outils et améliorations de programme étendus, signale une intention claire de Google pour garder Android au cœur des voitures connectées.