DJI affirme que la politique n'influence pas ses décisions en matière de sécurité des drones
DJI affirme que ses décisions en matière de sécurité des drones ne sont pas influencées par la politique, suite aux réactions négatives suscitées par une mise à jour du système de géolocalisation.
Selon la société, cet ajustement améliorera la clarté opérationnelle et alignera l'utilisation des drones sur les principes de l'aviation établis par des régulateurs tels que la Federal Aviation Administration (FAA) des États-Unis.
Plus tôt cette semaine, DJI a annoncé une mise à jour de son système de géorepérage Geospatial Environment Online (GEO). Le changement remplace les anciens ensembles de données de géolocalisation DJI dans la plupart des drones grand public et d'entreprise de la société vendus aux États-Unis par des données officielles de la FAA. La société affirme que la mise à jour vise à atténuer les obstacles opérationnels tout en permettant aux opérateurs de drones de se conformer facilement aux directives réglementaires.
DJI a introduit le système GEO pour la première fois en 2013, à une époque où les drones grand public étaient relativement nouveaux et où les réglementations étaient rares. L'outil volontaire offrait un soutien pédagogique aux opérateurs de drones, promouvant des pratiques de vol responsables. Cependant, la mise à jour a suscité des réactions mitigées en ligne.
« Certaines réactions inquiétantes circulant en ligne sont soit catégoriquement fausses, soit cherchent à politiser cette mise à jour étant donné le climat géopolitique actuel », a déclaré DJI.
Pour remédier à la situation, DJI a publié un article « Get the Facts » pour dissiper la désinformation et souligner la justification de la mise à jour.
Une sécurité des drones sans politique
« La politique ne détermine pas les décisions en matière de sécurité chez DJI », a affirmé la société comme son premier « fait » dans le communiqué. DJI a souligné ses dix années d'expérience dans l'intégration proactive de systèmes de sécurité avancés dans ses drones, dépassant souvent les exigences réglementaires.
« Suggérer que cette mise à jour est liée à l’environnement politique actuel aux États-Unis est non seulement faux, mais aussi dangereux. Politiser la sécurité ne sert personne », a déclaré DJI, exhortant les discussions à rester ancrées dans les détails et les preuves technologiques.
La société a cité l'exemple de mises à jour similaires mises en œuvre dans l'Union européenne l'année dernière, notant que ces changements se sont produits sans preuve d'un risque accru. DJI a ajouté que la mise à jour US GEO avait été planifiée des mois plus tôt, mais avait été retardée pour garantir le respect des normes de performance.
Responsabilité de l'opérateur
DJI a souligné que sa mise à jour était conforme au principe de responsabilité de l'opérateur de la FAA. Alors que les régulateurs de l'aviation du monde entier continuent de respecter ce principe, DJI a noté que de tels changements offrent une approche harmonieuse de l'utilisation mondiale des drones.
« Les régulateurs n’ont pas choisi de mandat géorepérage », a souligné la société.
Au lieu de cela, les régulateurs ont choisi d’appliquer des mesures telles que l’identification à distance – où les drones diffusent l’équivalent d’une « plaque d’immatriculation » – et la capacité d’autorisation et de notification à basse altitude (LAANC), qui offre des approbations de vol automatisées à proximité de l’espace aérien contrôlé.
L’éducation et non l’application
DJI a réitéré l’objectif de GEO en tant qu’outil « éducatif – et non coercitif ». Les zones d'avertissement et les alertes intégrées à l'application font toujours partie du système, garantissant que les pilotes reçoivent des conseils pour des opérations aériennes plus sûres.
DJI a fait valoir que la mise à jour permet aux opérateurs de reprendre le contrôle de leurs vols tout en bénéficiant des informations nécessaires pour voler en toute sécurité et conformément aux réglementations de la FAA.
« DJI reste déterminé à promouvoir des pratiques de vol sûres et responsables et poursuivra ses efforts d'éducation communautaire, rappelant aux pilotes de toujours s'assurer que leurs vols sont effectués en toute sécurité et conformément à toutes les lois et réglementations locales », a déclaré la société.
Réduire les barrières
Un aspect clé de la mise à jour impliquait la transition des « zones d’exclusion aérienne » (NFZ) aux « zones d’avertissement renforcées », réduisant ainsi les obstacles rencontrés par les pilotes de drones. Auparavant, les opérateurs devaient attendre l'approbation manuelle et le déverrouillage des licences pour les vols au sein des NFZ, un processus décrit par DJI comme fastidieux, en particulier pour les missions urgentes.
« Ce processus pourrait entraîner des opportunités manquées, des retards dans les opérations ou des temps d'attente inutiles », a observé DJI. « Cela a été particulièrement difficile pour les opérateurs commerciaux, les entreprises de drones – et, plus important encore, pour les agences de sécurité publique effectuant des travaux de sauvetage, où les retards sont tout simplement inacceptables. »
De plus, DJI a reconnu des écarts antérieurs entre son système mondial de géorepérage et les configurations de la FAA. Le recours antérieur de l'entreprise aux normes de l'Annexe 14 de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) ne correspondait parfois pas aux données officielles de la FAA, semant la confusion chez les exploitants.
La dernière mise à jour remplace les directives de l'Annexe 14 de l'OACI par les données fournies par la FAA pour améliorer la cohérence et lever toute ambiguïté. « En affichant les données officielles de la FAA, cette mise à jour garantit que les opérateurs peuvent visualiser l'espace aérien comme le souhaite la FAA, en comprenant clairement où ils peuvent et ne peuvent pas voler », a déclaré DJI.
DJI a conclu sa déclaration en renforçant les trois objectifs de sa dernière mise à jour GEO : s'aligner sur les principes réglementaires, offrir aux opérateurs un plus grand contrôle et fournir des informations précises.
« Nous espérons que cette explication clarifie les véritables raisons de la mise à jour du système GEO : une opportunité de s'aligner sur les principes réglementaires, de donner aux clients un plus grand contrôle et de leur fournir des informations précises et officielles pour exploiter leurs drones en toute confiance dans un espace aérien sûr et autorisé, » DJI a écrit.
Même si un refus était peut-être inévitable compte tenu de la nature de tout changement, DJI maintient que ses décisions de mise à jour des drones reposent fermement sur la sécurité.



