Si Puma est un pilier des athlètes d'élite sur piste, l'histoire est différente pour les coureurs de tous les jours. Cela a certainement changé au cours des dernières années, car la société a lancé des chaussures comme la Puma Velocity Nitro, prouvant qu'il n'est pas nécessaire de dépenser gros pour obtenir une excellente chaussure de course.

Le dernier en date, le Velocity Nitro 3, est ce que vous considérez comme un entraîneur quotidien rembourré. Quelque chose qui est aussi apte à gérer les longues courses d'entraînement du dimanche qu'à améliorer le temps de Parkrun ou simplement à sortir pour une course à l'heure du déjeuner.

Pour cette troisième édition, Puma s'est concentré sur l'amélioration du confort et de la polyvalence, mais est-ce suffisant pour en faire l'une des meilleures chaussures de course ? Je cours avec elles depuis un mois, je fais des séances longues et courtes et je varie le rythme pour voir comment ces chaussures abordables se comparent.

Test Puma Velocity Nitro 3 : prix et disponibilité

Les Puma Velocity Nitro 3 ont été annoncées le 1er janvier 2024 et ont été mises en vente plus tard dans le mois (24 janvier 2024). La paire coûte 130 $, donc certainement plus dans la fourchette abordable en ce qui concerne les chaussures de course.

Comparez cela à d’autres chaussures d’entraînement quotidiennes rembourrées populaires comme la Nike Pegasus 40 (130 $) ou l’Asics Novablast 4 (140 $), et la Nitro 3 est moins chère. Les modèles précédents sont tombés en dessous de 100 $ peu de temps après leur sortie, il ne serait donc pas surprenant que cela se produise également avec le Nitro 3.

Test Puma Velocity Nitro 3 : design et ajustement

Vue latérale du Puma Velocity Nitro 3 sur un mur sur une piste de course

J'ai testé les deux versions précédentes et j'ai l'impression que les changements apportés par Puma ici sur le Nitro de troisième génération le font revenir légèrement à l'expérience d'utilisation du premier Velocity Nitro.

Comme le Nitro 2, il a une chute de 10 mm, mais la hauteur de la pile a changé, remontant de quelques millimètres au talon et à l'avant-pied et vous éloignant un peu plus du sol. Cependant, en réalité, cela n’apporte pas de changement notable à l’expérience de course.

En termes d'ajustement, j'ai trouvé que ma taille habituelle (US 9) me convenait parfaitement. C'est la même taille que celle dans laquelle j'ai eu les Velocity Nitro et Nitro 2 d'origine et cela ne m'a posé aucun problème.

Comme les chaussures précédentes, on dirait qu'elles sont un peu longues, mais ce n'est pas ce que l'on ressent lorsqu'elles sont enfilées. Il y a beaucoup d'espace autour des orteils et offre un très bon maintien au milieu de la chaussure, avec un bon niveau de rembourrage également au niveau du talon.

Supérieur

Tige Puma Velocity Nitro 3

La tige est sans doute l'endroit où se situent les changements les plus importants avec la Velocity Nitro 3. Puma s'est éloigné de celui plus détendu et confortable utilisé sur le Nitro 2 pour quelque chose qui correspond davantage à celui utilisé sur l'original.

Il est toujours fabriqué en mesh, bien que Puma ait désormais ajouté son design PWRTAPE, qui est déjà apparu sur ses chaussures de football et certaines de ses chaussures de course, pour offrir stratégiquement plus de structure et de soutien aux zones clés du pied.

Cela rend sensiblement cette tige beaucoup plus proche de vos pieds que la tige du Nitro 2. Puma associe une languette assez fine à un laçage traditionnel qui offre un bon verrouillage sécurisé.

La quantité de rembourrage au niveau du talon n'a pas changé, même s'il est désormais plus étroit, s'enroulant encore un peu plus près pour créer un ajustement global plus favorable.

Semelle intermédiaire

Semelle intermédiaire Puma Velocity Nitro 3

Puma conserve la configuration de la semelle intermédiaire à double densité utilisée sur les chaussures Velocity Nitro précédentes, avec une mousse Nitro infusée d'azote plus douce et plus rebondissante sur le dessus et une mousse Pro à base d'EVA plus ferme et plus protectrice en dessous pour offrir également une certaine stabilité en mouvement.

Puma est l'une des rares marques à utiliser une technologie d'amorti infusée d'azote. Brooks l'utilise également dans ses chaussures de route et de trail, tandis qu'Inov-8 l'a également intégré dans ses chaussures, et il donne au Nitro 3 une sensation douce mais réactive sous le pied par rapport aux mousses d'amorti traditionnelles.

Le changement de hauteur de pile signifie également que vous bénéficiez d'un peu plus de cette technologie d'amorti pour aider à renforcer les références de la Puma Velocity Nitro 3 en tant que chaussure que vous pouvez utiliser pour les courses longue distance.

Semelle extérieure

Semelle Puma Velocity Nitro 3

La semelle extérieure des dernières chaussures de course sur route de Puma a été un véritable point fort, offrant quelque chose qui offre un niveau d'adhérence satisfaisant. Puma s'en tient ici à une semelle extérieure en caoutchouc PumaGrip et a légèrement modifié le motif de la semelle extérieure.

Cependant, l’objectif reste le même : en faire une chaussure capable de courir sur un mélange de terrains sans ajouter de poids substantiel à la conception globale.

J'ai couru principalement sur des routes et des trottoirs, avec un temps de piste plus léger pour faire bonne mesure, et comme les Velocity Nitros précédents, la semelle extérieure du Nitro 3 est solide.

J'ai parcouru plus de 30 miles avec et il n'y a aucun signe d'usure évident. Puma affirme que la Nitro 3 devrait durer jusqu'à 500 miles, c'est donc une chaussure qui promet beaucoup de kilométrage avant que vous deviez envisager de la remplacer.

Test Puma Velocity Nitro 3 : performances

Puma Velocity Nitro 3 sur une piste de course mouillée

La qualité remarquable du Velocity Nitro réside dans sa capacité à travailler à des rythmes et à des distances variés. C'est quelque chose qui peut gérer une course plus rapide et qui vous offre un niveau de confort, de protection et une conduite douce et stable pour passer plus de temps debout.

Le changement le plus notable par rapport aux éditions précédentes est la sensation de la tige. Puma a resserré les choses sur le 3, et il est définitivement plus près et plus ajusté à vos pieds. Cela lui donne une sensation globale de soutien et de structure plus globale, ce qui est bienvenu lors de ces courses prolongées lorsque vous commencez à vous fatiguer.

Cette mousse Nitro supplémentaire améliore définitivement le confort lorsque vous courez plus longtemps dans le Nitro 3 par rapport au Nitro 2. Le Nitro 2 a bien fonctionné pour les courses sur de plus longues distances, mais il y a maintenant plus de protection et c'est une bonne chose.

Puma Velocity Nitro 3 et Velocity Nitro 2 sur un banc

Ma première course était un marathon d'entraînement de 13 milles à un rythme de course assez confortable, accélérant le rythme par endroits et le Nitro 3 était doux et stable avec un bon rebond pour que les choses restent également agréables.

Lorsque vous souhaitez accélérer le rythme, le Velocity Nitro 3 est plus que performant. Cette couche plus réactive de Nitro Foam fait sentir sa présence. Aborder le travail de vitesse comme les intervalles ou les séances sur piste est cependant plus un défi.

Pour couronner le tout, vous disposez d'une semelle extérieure de très haute qualité qui adhère bien sur toutes les surfaces et contient suffisamment de caoutchouc pour gérer les sorties régulières. Les changements de semelle intermédiaire et de pile signifient qu'elle est plus lourde, mais pas suffisamment pour faire une différence perceptible ou modifier radicalement les courses pour lesquelles elle est la mieux adaptée.

Ma taille britannique 8 pesait 265 g/9,3 oz, contre 259 g/9,1 oz sur la Nitro 2. La 2 semble plus légère, mais dans l'ensemble, la Nitro 3 n'est pas une chaussure encombrante avec laquelle courir.

Devriez-vous acheter le Puma Velocity Nitro 3 ?

Les deux premières Puma Velocity Nitros ont prouvé qu'il ne fallait pas juger une chaussure sur son prix, car les deux chaussures offraient plus que ce que suggérait leur prix abordable. Je suis heureux d'annoncer que c'est à peu près la même chose avec le Velocity Nitro 3.

Il s'agit toujours d'une excellente chaussure de course polyvalente, bien équipée pour gérer un mélange de vitesses et de distances, que vous soyez un coureur débutant ou plus expérimenté. Les changements supérieurs le rendent plus favorable que le Nitro 2 et, comme Puma, il revient à la vision du Nitro original.

Si vous disposez d'un budget d'environ 100 $ pour jouer, peu de chaussures surpassent celles de Puma en termes de rapport qualité-prix. Si vous pouvez vivre sans les changements de tige et que vous aimez l'idée d'une chaussure légèrement plus légère, prenez plutôt la Nitro 2, qui est toujours excellente et vous pouvez l'acquérir à un prix encore moins cher maintenant qu'elle a un successeur.