L'industrie européenne des véhicules autonomes bénéficiera d'un bond technologique grâce à l'introduction d'une technologie de caméra automobile de pointe en provenance du Japon.

TIER IV lance sa série de caméras avancées de qualité automobile sur le marché européen, promettant une fiabilité, une précision et une portée améliorées dans divers domaines d'exploitation.

Les caméras C1 et C2 de TIER IV sont conçues pour offrir une qualité d'image exceptionnelle aux véhicules autonomes, même dans des conditions d'éclairage difficiles. Ces caméras bénéficient d'une plage dynamique élevée de 120 dB et de revêtements antireflets, garantissant une acquisition fiable des données d'imagerie dans n'importe quel environnement.

La C1, une caméra à plage dynamique élevée de 2,5 MP, offre une qualité d'image et une fiabilité de premier ordre. Il est doté d'une atténuation du scintillement des LED pour gérer les différentes conditions d'éclairage des feux de circulation, des panneaux, des phares et des feux arrière, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle. La caméra utilise une interface de sortie GMSL2 pour une imagerie de haute qualité avec une bande passante élevée et une faible latence.

S'appuyant sur les capacités du C1, la caméra du C2 conserve ses performances tout en augmentant la résolution à 5,4 MP. Cette mise à niveau permet de reconnaître des objets à de plus grandes distances et avec un champ de vision plus large, améliorant encore les capacités de perception du véhicule autonome.

Les deux caméras sont compatibles avec Autoware, le système d'exploitation open source de conduite autonome de TIER IV. La société fournit des pilotes de caméra, des pilotes ROS et de nombreuses applications sous forme de logiciels open source, facilitant ainsi une intégration transparente dans les architectures de véhicules.

TIER IV a optimisé ces caméras pour en assurer la fiabilité et les performances dans des conditions environnementales diverses et difficiles, offrant une imagerie de haute précision, des capacités robustes de fusion de capteurs et un traitement des données en temps réel.

En Europe, les caméras automobiles TIER IV seront distribuées exclusivement par Digiflec, un fournisseur britannique de technologies d'imagerie autonome, de capteurs Lidar 3D et de services numériques.

Teng Hoong Swee, vice-président du développement commercial mondial et des partenariats/alliances stratégiques chez TIER IV, a déclaré : « Ce partenariat avec Digiflec marque une étape importante pour TIER IV dans l'expansion de notre présence sur le marché européen. Nous sommes impressionnés par l'expertise et le vaste réseau de Digiflec et sommes convaincus qu'ils seront un partenaire précieux pour proposer nos solutions de caméra avancées à un public plus large. »

TIER IV s'est déjà forgé une solide réputation sur le marché des caméras automobiles, grâce à des accords de fourniture conclus avec plusieurs équipementiers, dont Toyota. Les caméras avancées de la société sont actuellement opérationnelles dans les bus autonomes, la robotique et les applications de fabrication en Asie et aux États-Unis.

Steven Gillan, directeur chez Digiflec, a commenté : « Les caméras TIER IV complètent parfaitement notre portefeuille de produits existant, offrant des performances exceptionnelles pour l'imagerie longue distance dans les applications automobiles. Pour la toute première fois, toutes les organisations auront un accès direct aux caméras HDR de qualité automobile sur le marché libre.

L'introduction de la technologie de caméra TIER IV sur le marché européen contribuera à accélérer le développement et le déploiement de véhicules autonomes dans la région. Les solutions d'imagerie avancées telles que celles proposées par TIER IV joueront un rôle crucial pour garantir la sécurité et l'efficacité des véhicules autonomes.